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Gollog: logística para o transporte de equipamentos de bandas

Por Marcelo Couto
Fonte: GOLLOG
Postado em 23 de abril de 2013

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Com uma média de 40 a 50 bandas transportadas por mês, em 2012 a Gollog realizou a condução de mais de 380 toneladas de instrumentos, sendo que 48% deste total foi realizado somente dentro do Estado de São Paulo.

A Gollog, unidade de negócios de cargas da GOL, nasceu como uma das primeiras empresas no transporte de cargas no mundo a operar sob uma plataforma de baixo custo, oferecendo inteligência, pontualidade e segurança aos seus clientes. Hoje, realiza a captação e distribuição de encomendas em aproximadamente 3500 cidades e já transportou mais de 400 mil toneladas de carga.

Pioneira na implantação de um modelo exclusivo para o transporte de bandas, a Gollog, em 2004, quebrou o padrão de embarque da época implantando um sistema logístico mais inteligente, ágil e exclusivo que envolve diferentes setores e etapas, desde o contato com o cliente até a entrega dos materiais. Quando levadas em consideração as distâncias e a qualidade das estradas e ferrovias do país, o sistema aéreo-modal é a solução perfeita para este tipo de serviço, que exige uma ampla rede de atendimento e rapidez.

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O sucesso deste planejamento, a crescente rede de franqueados e solidez da frota da Gollog permitiu que a Companhia realizasse o transporte de grandes artistas, como Chiclete com Banana, Daniela Mercury e Claudia Leite, na sua nova turnê, "Sambah". Para estes grandes nomes, a operação exige uma dedicação ainda maior, pois cada um carrega em média de 2 a 3 mil quilos de equipamentos a cada show, o que equivale a um terço dos porões de um Boeing NG737. Só no Carnaval, foram transportadas 18 toneladas de instrumentos musicais em 20 embarques de artistas reconhecidos, em apenas 4 dias.

Neste cenário, A Gollog implantou procedimentos específicos com foco na pontualidade, regularidade e segurança:

• Para o carregamento de todos os equipamentos deve ser feita uma análise diferenciada de tarifa e capacidade de voo, caso exista a necessidade de fragmentar a carga;
• As reservas de voos também devem ser monitoradas para que os integrantes da banda e do staff sigam no mesmo voo que os equipamentos;

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• Além disso, os aeroportos de origem e destino também devem acompanhar de perto a regularidade da operação, assim como as áreas responsáveis pelo controle de voo e handling.

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