RECEBA NOVIDADES ROCK E METAL DO WHIPLASH.NET NO WHATSAPP

Matérias Mais Lidas


Outras Matérias em Destaque

Noel Gallagher e o álbum que é tão ruim que deve ser ouvido apenas uma vez e chapado

A música com que Robert Plant conquistou Jimmy Page em seu teste para o Led Zeppelin

Por que a balada "Silent Lucidity" fez sucesso, segundo o vocalista Geoff Tate

O músico que apontou falhas no "Revolver" dos Beatles: "É uma porcaria, de verdade"

Chitãozinho e Xororó sobre feat dos sonhos; "Curto Linkin Park, Motörhead. Seria inusitado"

Diretor explica por que Os Mutantes foram deixados de fora do documentário de Rita Lee

Marty Friedman: "Era como uma música pop, se você puder chamar assim."

A canção do Pink Floyd que Gilmour disse ser "ótima", mas nunca mais quer ouvir

O grande erro do The Doors que fez a banda ficar decadente, segundo Caetano Veloso

A música obscura que Geddy Lee disse ter reinventado o baixo progressivo; "É tão poderosa"

Dave Grohl comenta sua banda brasileira favorita de todos os tempos: "O Brasil é insano!"

Paul Stanley relembra como foi ouvir Van Halen pela primeira vez: "Mudou o jogo"

Rob Halford está arrasado por não poder participar de último show do Black Sabbath

Metallica provoca tremor do solo durante show nos Estados Unidos

O quesito que era o ponto fraco do Pink Floyd mesmo no auge, segundo David Gilmour


Manifesto 2025

Iron Maiden: o dia em que a lendária caminhonete da banda desapareceu

Por Ricardo Bellucci
Fonte: Biografia do Iron Maiden
Postado em 24 de outubro de 2018

No final de 1979, ainda quando o Iron Maiden estava muito distante de tornar-se o gigante do Heavy Metal que todos nós hoje conhecemos, a banda de Steve Harris passava por todos os percalços típicos do início de carreira de muitas bandas de rock.

A banda realizava, à época, uma agenda apertada de shows pela Inglaterra. O principal meio de transporte utilizado então era uma caminhonete de 3 toneladas, comprada por Steve Harris, por cerca de 3 mil libras, utilizando dinheiro emprestado de sua Tia Janet.

Iron Maiden - Mais Novidades

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE - GOO
Anunciar no Whiplash.Net Anunciar bandas e shows de Rock e Heavy Metal

A caminhonete recebeu o carinhoso apelido de Green Goddess.

Após a compra da Green Goddess, a caminhonete passou por uma reforma geral, realizada por um dos fiéis escudeiros da banda, Vic Vella. A caminhonete ganhou detalhes em madeira, um interfone interno para a comunicação da banda com o motorista e nove beliches.

A Green Goddess era essencial para a estratégia de crescimento na época: fazer muitos shows para divulgar a banda, com baixo custo, já que grana era tudo aquilo que o Iron Maiden não tinha!

No entanto, algumas semanas após a reforma da Green Goddess ser terminada, ela foi roubada em uma rua da cidade de Clapton, levando a banda ao desespero! Além do prejuízo de 3 mil libras (custo de aquisição da caminhonete), a banda perdeu todo seu equipamento que estava na Green Goddess! Um prejuízo nada desprezível de 12 mil libras!

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE - CLI
Anunciar bandas e shows de Rock e Heavy Metal

Sem muitas esperanças de reaver o equipamento, temendo, inclusive, pela continuidade da existência do próprio Iron Maiden, a banda decidiu dar uma última cartada: publicou um anúncio na revista Melody Maker, solicitando a devolução de, pelo menos, seus equipamentos e amplificadores, prometendo discrição sobre o assunto.

Alguns dias depois do roubo um verdadeiro golpe de sorte bateu às portas do Maiden: a polícia ligou para a casa de Steve Harris, durante uma manhã, informando que havia encontrado a caminhonete com quase todo o equipamento da banda.

Com a Green Goddess de volta a estrada, o Iron Maiden pode continuar sua caminhada rumo ao topo do mundo do Heavy Metal!

Longa Vida ao Rock!

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE - GOO
Anunciar no Whiplash.Net Anunciar bandas e shows de Rock e Heavy Metal

Fonte:
Iron Maiden
Run To The Hills
A Biografia Autorizada
Mick Wall
Editora Generale

Compartilhar no FacebookCompartilhar no WhatsAppCompartilhar no Twitter

Receba novidades do Whiplash.NetWhatsAppTelegramFacebookInstagramTwitterYouTubeGoogle NewsE-MailApps


Stamp


publicidadeMarcelo Matos Medeiros | Glasir Machado Lima Neto | Felipe Pablo Lescura | Efrem Maranhao Filho | Geraldo Fonseca | Gustavo Anunciação Lenza | Richard Malheiros | Vinicius Maciel | Adriano Lourenço Barbosa | Airton Lopes | Alexandre Faria Abelleira | Alexandre Sampaio | André Frederico | Ary César Coelho Luz Silva | Assuires Vieira da Silva Junior | Bergrock Ferreira | Bruno Franca Passamani | Caio Livio de Lacerda Augusto | Carlos Alexandre da Silva Neto | Carlos Gomes Cabral | Cesar Tadeu Lopes | Cláudia Falci | Danilo Melo | Dymm Productions and Management | Eudes Limeira | Fabiano Forte Martins Cordeiro | Fabio Henrique Lopes Collet e Silva | Filipe Matzembacher | Flávio dos Santos Cardoso | Frederico Holanda | Gabriel Fenili | George Morcerf | Henrique Haag Ribacki | Jorge Alexandre Nogueira Santos | Jose Patrick de Souza | João Alexandre Dantas | João Orlando Arantes Santana | Leonardo Felipe Amorim | Marcello da Silva Azevedo | Marcelo Franklin da Silva | Marcio Augusto Von Kriiger Santos | Marcos Donizeti Dos Santos | Marcus Vieira | Mauricio Nuno Santos | Maurício Gioachini | Odair de Abreu Lima | Pedro Fortunato | Rafael Wambier Dos Santos | Regina Laura Pinheiro | Ricardo Cunha | Sergio Luis Anaga | Silvia Gomes de Lima | Thiago Cardim | Tiago Andrade | Victor Adriel | Victor Jose Camara | Vinicius Valter de Lemos | Walter Armellei Junior | Williams Ricardo Almeida de Oliveira | Yria Freitas Tandel |
Siga Whiplash.Net pelo WhatsApp
Anunciar bandas e shows de Rock e Heavy Metal

Sobre Ricardo Bellucci

Pedagogo, curador educacional, pesquisador, historiador amador, economista por acaso e sobretudo um vocalista frustrado. Um construtor de Utopias.
Mais matérias de Ricardo Bellucci.

 
 
 
 

RECEBA NOVIDADES SOBRE
ROCK E HEAVY METAL
NO WHATSAPP
ANUNCIE NESTE SITE COM
MAIS DE 4 MILHÕES DE
VIEWS POR MÊS